Ja jeg må sige at den her tur har udartet sig på en helt anden måde end forventet. Først tog det lang tid at læsse men det var næsten ventet for der var 8 produkter hvor jeg selv skulle suge de 3 af dem. Så det blev færgen kl 16. jeg kom med, men da der ikke var aflæsninger i nordjylland kunne jeg jo ligeså godt køre hjem for at sove og der var jeg kl 21. mandag aften. Det store problem opstod tirsdag eftermiddag da jeg var i Vojens ved en kunde med 8000 liter olie og det eneste de havde bestilt var en tromle med 200 liter som de skulle betale 8000 kr for! så alt tyder på at det er en dum tastefejl af et eller andet fjols et sted i systemet. Der var ikke andet at gøre end at fortsætte turen og se hvad de fandt på jeg skulle gøre med de 8000 liter. Jeg kørte til Ballebro og fik en gratis tur med færgen frem og tilbage mens jeg læssede 1000 liter af på færgen. Derefter til Sønderborg og så holdt jeg fyraften ved Åbenrå. Tirsdag sov jeg lidt for længe men det viste sig at være en fordel for da jeg kom til Odense havde de fundet en aftager til noget af olien (3200 liter) i Odense og resten skulle så nok til Varde og Esbjerg, men det blev ændret igen for de fandt også en aftager i Vamdrup (1000 liter) og så skulle jeg til Vojens med noget 4 km fra der hvor jeg oprindeligt skulle læsse det af. Det viste sig så at de næsten var kørt tør og havde plads til resten så jeg slap for at komme til Varde og Esbjerg. Nu holder jeg på vores plads i Vejle og mangler Snaptun, Århus og Trige.
 |
| Her ankommer færgen til Als "Bitten Clausen" hvor jeg skal levere olie ombord. |
 |
| Nu er der læsset af og vi er på vej tilbage til Jylland hvor jeg skal bakke i land igen. |
 |
| Onsdag holdt jeg fyraften tidligt så der brugte jeg lidt tid på at rydde op i mine skabe. Det var tiltrængt. |
|
-JØNNE PÅ HJUL-
